تاور کرین

تاور کرین یا جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد که با توجه به توقع کاربر دارای انواع مختلف می باشد و در زمینه های برج سازی ، سد سازی ، سیلو سازی ، پل سازی و ... به کار گرفته می شود که خود می تواند در ارتفاعهای متفاوت با باربرداری های متفاوت در شعاع های متفاوت خدمت دهی نماید و چون قدرت مانور بسیار بالا در زمینه ی باربرداری جهت استفاده های گوناگون را دارا می باشد مورد توجه قشر عظیمی از صنعتگران ، در زمینه ی برج سازی و دیگر صنایع میباشد . تاور کرین نوعی جرثقیل برج سازی است که اجسام سنگین را جا به جا می کند. اغلب ، تاور کرین جسم سنگین را تا ارتفاعی معینی بالا برده و سپس اقدام به جا به جایی آن در شعاع های گوناگون می کند. با توجه به قدرت مانور بالای تاور کرین در زمینه ی باربرداری در صنایع مختلف از این وسیله استفاده می شود. تاور کرین یا جرثقیل برجی از قطعات اصلی مشابه تشکیل شده است و در دال بتنی به زمین ثابت میشود و گاهی اوقات به طرف سازه متصل میشود . تاور کرین یا جرثقیل برجی اغلب بهترین ترکیب از ارتفاع و ظرفیت بلند کردن را دارد و در ساخت و ساز ساختمان های بلند استفاده می شود. پس از اتصال پایه به دکل می توان به تاور کرین یا جرثقیل برجی ارتفاع داد.علاوه بر این دکل به واحد گردان (دنده و موتور) اجازه می دهد تا جرثقیل بچرخد. در بالای واحد گردان سه بخش اصلی وجود دارد: بازوی افقی بلند (بازوی کار یا فلش) بازوی افقی کوتاه (بازوی تعادل یا کنفلش) و کابین اپراتور. بازوی فلش قسمتی از تاور کرین جرثقیل برجی است که بار را حمل می کند.بازوی کنفلش حامل وزنه تعادل است که معمولا از بلوک های بتونی تشکیل شده و نیروی حاصل از بار را به مرکز جرثقیل منتقل می کند. اپراتور، تاور کرین یا جرثقیل برجی را ، یا از کابین بالای جرثقیل و یا بوسیله کنترل از راه دور از روی زمین کنترل می کند.در حالت اول کابین اپراتور در بالای جرثقیل متصل به قسمت گردان است یا در قسمت پایین آن قرار دارد. اپراتور تاور کرین یا جرثقیل برجی با استفاده از موتورهای الکتریکی،سیم بکسل و قرقره ها قلاب ، باررا کنترل می کند.قلاب بر روی گهواره متحرک فلش تاور کرین جرثقیل برجی قرار دارد.

تاور کرین ها پس از بلند کردن بار از روی زمین دارای مانور حرکت بار به سمت جلو یعنی دور از دستگاه (شاریوت به جلو)  و حرکت بار به سمت عقب یعنی به سمت خود دستگاه (شاریوت به عقب) می باشند. البته لازم به ذکر است بار بیش از حد مجاز تناژ دستگاه را توسط میکروسوئیچ های قطع کن کنترل کرده و از جلو رفتن آن خودداری می کند.

قدرت مانور گردشی: گردان

تاورکرین ها علاوه بر قدرت بلند کردن بار و حرکت آن به سمت جلو و عقب دارای قدرت جابجایی بار در شعاع ۳۶۰ درجه و انتقال آن به هر نقطه ی دلخواه می باشند. معمولا این کار توسط ۱یا ۲ الکتروموتور و ۱ یا ۲ گیربکس انجام می گیرد که جهت ایمنی آن نیز میکروسوئیچ هایی تعبیه گردیده که در مواقع لزوم از دور زدن بیجا جلو گیری می نماید.

قدرت حرکت کلی دستگاه

تاور کرین ها توانایی حرکت روی زمین و انتقال کلی دستگاه از نقطه ای به نقطه ی دیگر را دارا می باشند آن ها جهت خزیدن بر روی زمین متفاوت می باشند بعضی از آن ها توسط قرار گرفتن روی ریل جابجا می گردند و گونه دیگری از آن ها روی زنجیرهایی که شباهت به زنجیر تانک دارند بر روی زمین حرکت می کنند و نوع دیگری از آن ها بر روی چرخ های بزرگی که همانند لاستیک هواپیما است حرکت می نمایند.

کلیه حرکت این دستگاه ها معمولا توسط الکتروموتورهای برقی و گیربکس های بسیار قوی که دارای ترمز های بسیار قوی می باشند صورت می گیرد.

افزایش ارتفاع تاورکرین

تاورکرین ها پس از نصب و مونتاژ اولیه که توسط جرثقیل موبایل انجام می گیرد جهت افزایش ارتفاع از قدرت خود مونتاژ دستگاه استفاده می کنند که مستلزم یکسری عملیات بسیار حساس می باشد و با اضافه کردن سکشن (قطعه ارتفاعی) ارتفاع می گیرد و با کم کردن آن ارتفاع آن نیز کم می گردد البته انواع گوناگون تاور کرین ها بنا بر تیپ و یا کشور سازنده عملیات متفاوتی را دارا می باشند.

توضیح اینکه پس از ارتفاع استانداردی که سازنده ی دستگاه تعیین نموده است می بایست جهت ارتفاع بیشتر از استاندارد توسط کمربند به نقاطی از ساختمان و یا سازه مورد نظر مهار گردد.

کلیه مراحل نصب، مونتاژ، ارتفاع دهی، بستن کمربند و … می بایست توسط نیرو های متخصص و کار آزموده قرار گیرد زیرا کو چکترین اشتباه می تواند آخرین اشتباه افراد باشد.

ویژگی های یک تاور کرین  چیست ؟

برای یک تاور کرین معمولی حداقل از ارتفاع ۱۸ متر شروع می شود و بنا بر نیاز قابلیت افزایش ارتفاع دارد

بر اساس تناژ دستگاه می تواند تا ارتفاع ۲۳۰ متر افزایش یابد

.و شعاع انها از ۲۰ متر شروع می شود و تا ۷۵ متر می تواند باشد .

برای یک تاورکرین معمولی حداقل ارتفاع از ۱۸ متر شروع میگرمی شود و تا ارتفاع بالاتری بنا به نیاز قابلیت افزایش ارتفاع دارد .

بیشترین تاور کرین ها توسط گشورهای از قبیل فرانسه ،المان ،ایتالیا،، چین ،امریکا؛دامارک ساخته شده است .

ارتفاع سکشن تاور کرینها بر اساس تناز انها از ۲/۲ متر شروع می شود و تا ۶ متر می تواند باشد.

نام تاور کرین از روی نام یک نوع پرنده به نام کرین که شباهت زیادی به تاور کرین دارد برداشته شده است .

و نام این پرنده در زبان فارسی درنا میباشد. کوچکترین تاور کرین های موجود در بازار تاور کرین یک تن یا ۵۰۰ کیلویی است

و بزرگتری ان تاور کرینهای ۲۵۰ تنی است که جهت ساخت تجهیزات کشتی سازی از ان استفاده می گردد.

بزرگترین تاور کرین موجود در کشور ایران تاور کرین کرول ۱۰۰۰۰ است که متعلق به شرکت صنایع دریایی ایران است ودر شهر نکا در شمال ایران قرار دارد

و جهت ساخت کشتی از ان استفاده می شود. این تاور کرین محصول مشترک کشور امریکا و دانمارک است.

این تاور کریندارای بازوی ۱۰۰ متری و ارتفاع حدود ۱۲۰ متر دارد ودر نوک بازوی ان حدود ۱۰۰ تن بار را  می توان بلند کرد.

سیستم وزنه ها یا کانترویت این دستگاه با ترولی جا بجا می شود

و بر اساس باری که می خواهد بلند کند وزنه ها به عقب یا جلو کنفلش حرکت  می کند .

تاور کرین نوعی جرثقیل برجی است که اجسام سنگین را تا ارتفاع معینی بالا برده و سپس اقدام به جا به جایی آن در شعاع های گوناگون می کند. با توجه به قدرت مانور بالای تاورکرین در زمینه ی باربرداری، از این وسیله در صنایع مختلف استفاده می شود.

تاورکرین چگونه به وجود آمد؟

همواره برای ساخت سازه های عظیم بخصوص هنگام کار در ارتفاعات زیاد از سطح زمین مشکلاتی وجود داشت. حمل و بالا بردن مصالح و تجهیزات با وزن و حجم  زیاد در سازه نیازمند نیرو و هزینه زیادی بود. این مشکل در حدود ۷۰ سال پیش با ساخت نخستین تاورکرین تا حدود زیادی مرتفع گردید.

اولین تاورکرین بوسیله یونانی های باستان اختراع شد و با نیروی کارگران و چهارپایان کار می کرد که برای ساختن ساختمان های بلند در آن زمان مورد استفاده قرار می گرفت و اجازه حمل اجسام سنگین به بالای بنای مورد نظر را می داد.

کاربردهای تاورکرین

برج سازی

سدسازی

سیلوسازی

پل سازی

ساختمان سازی

حمل کالا در بنادر

جا به جایی و بلند کردن قطعات سنگین و بزرگ مثل ژنراتورها و قطعات بتنی و فلزی در صنایع

تاورکرین

انواع تاورکرین:

تاور کرین ها به سه دسته ثابت، متحرک و بالارونده تقسیم می شوند.

تاورکرین متحرک خود در سه نوع موجود است:

تاورکرین ریلی

تاورکرین جاده ای

تاورکرین شناور

در ساخت این تاور کرین از قطعات ساده ای به شکل خرپا استفاده شده است. تاور کرین های متحرک شعاع عملیاتی وسیعی دارند و ارتفاع زیادی را تحت پوشش قرار می دهند .

تاورکرین بالارونده روی بناهای در حال ساخت قرار می گیرند و با افزایش ارتفاع ساختمان بالا می رود. از این نوع تاور کرین نیز در صنعت برج سازی و ساخت آسمان خراش ها و پل سازی استفاده می شود.

اجزای تشکیل دهنده تاورکرین

همه تاور کرین ها صرف نظر از نوع آنها دارای اجزای ثابتی هستند.

تاورکرین ها انواع مختلفی دارند که تقریباً همگی از یک قانون در انجام کار و بار برداری تبعیت می کنند:

قدرت باربرداری تاورکرین

قدرت باربرداری در تاور کرین مبنی بر ساختار آن ها می باشد که تا چه تناژی را میتواند از روی زمین بلند کند، این کار توسط الکتروموتور انجام می شود و الکتروموتور به گیربکس و از گیربکس به درام یا همان وینچ متصل است و توسط وینچ مقدار نیاز سیم بکسل تا ارتفاع مورد نیاز دستگاه و رابطی به نام هوک قلاب به بار متصل می گردد . لازم به ذکر است پس از راننده و فرمان هدایت، کلیه سیستم فوق توسط یک سری میکروسوئیچ در حال کنترل است تا دستگاه بار بیش از حد مجاز را (تناژ) از روی زمین بلند نکند و ایمنی دستگاه حفظ گردد .